【ユナイテッド航空】マイレージプラスの期限をノーコストで延長する裏技
今年に入ってからANAでマイルを貯め始めたので、これまでスターアライアンスに乗る時に使っていたユナイテッド航空のマイレージプラスのマイルが全く増えません。
マイレージプラスの有効期限は最終加減算日から１８か月なので１マイルでも増えたり減ったりすれば永遠に延長できるのですが、じゃあその１マイルはどうするのか、という話。
色々な方のブログを拝見していると、①バイマイル、②クレジットカード、③ポイント移行、④パートナーサイトで買い物など期限延長の方法が出てきますが、いずれもコストも時間もかかるもの。
マイレージプラスには、①国内のANAに5,000マイルで乗れる＆②２４時間以内のキャンセルならキャンセル料無料という２大メリットがあり、これを活用することでノーコストで期限を延長できます。
※最低でもマイレージプラスに5,000マイルを保有していることが前提となります
実際にやってみると、
今のままだと来年の２月末で期限が到来します。
いつでも＆どこでも良いので国内の特典航空券を予約します。便がたくさんありそうな羽田→伊丹を選択しました。
特典航空券の予約が完了すると、5,000マイルが減算されて、期限が１８か月後に延長されました。
期限が延びていることを確認したら、予約してから２４時間以内に予約をキャンセルします。
返金の詳細が表示されるので確認して、キャンセルを実行します。
３０分後くらいには、マイルの残高に5,000マイル分が戻り、期限は延長されたままの状態になりました。
あっという間に延長完了！！
5,000マイルが手元にない場合はm陸マイラー生活の一環としてポイントサイトにポイントが貯まっていれば、それをちょっとだけ動かすというというのが簡単そうです。
タクシー代をANAに請求した話
どこかに旅行に行く際は、帰りも空港から公共交通機関で帰宅できる時間の飛行機を取るのですが、飛行機が定刻に飛ばず遅延することは珍しくありません。
先日も、終電にはならないけど家に着く頃には日付超えそうな時間の飛行機を取っていたら、当日機材繰りの関係で４５分の遅延となり、結果、電車では家までたどり着けなくなりました。
空港から家までタクシーで約１万円…電車なら数百円なのにorz
とりあえずモノレールの終電には乗れたので、浜松町までは行けました。
そしてそこから山手線で、家からの距離が一番近そうな駅までも行けました。
その先はやむなくタクシーです。
手痛い出費になったなーと思っていたら、友達から費用請求する方法があると教えてもらい、実際にやってみました。
条件は下のリンク（到着遅延に伴う到着空港から先の交通費のご案内）にある通りですが、遅延により到着が深夜になって公共交通機関が使えなくなった場合、目的地までの交通費を上限15,000円ANAが負担します、というもの。
ただ、天候事由の場合は×で、機材故障とか航空会社に責がある場合のみが適用です。
とにかく、１０日以内に「立替費用精算書」にタクシーの領収書（原本）を添付して郵送すれば良いとのことで、遅延発生日の翌日に書類を書いてポストに投函しました。
ポスト投函してから約１週間後、無事に振込がなされました！
費用請求制度があるものの天候事由の場合は使えないし、やはりもうちょっと余裕を持った便を予約した方が良いなと実感したのでした。
ANAフレックストラベラーに協力
搭乗予定便が満席で、次の便に振り替え可能な人のボランティアを募っていたので名乗り出てみた。
フレックストラベラーという制度で、最近話題のユナイテッドの事件なんかで注目されてますね。
今回は、休暇とはいえ、この後とくに乗り継ぎも無いし予定も詰まってないしってことで。
協力金は現金10,000円か、7,500マイル。
今回はマイルでもらうことにしました！
振替便が翌日になる場合は、協力金は倍になり、さらに宿泊費も実費で支給。今まで遭遇したことないけど、夜遅い便だとあるのかな？
【デルタ航空】ニッポン500マイルキャンペーン 早速加算！
昨日、今年も継続という記事を書いたばかりですが。。。
先週申請したものが早速加算されていました！
これまでの経験から言うと、FAXしてから大体一週間で加算される感じです。
忘れないうちに申請するのが吉！
【デルタ航空】今年も継続！ニッポン500ボーナスマイルキャンペーン2017
デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンが今年も継続するようです。
国内線に全く乗らない年もあるのでなんとも言えませんが、私が知る限り１０年以上ずっと継続してやってます。
航空会社は問わず、国内線に乗ったら一区間につき５００マイルがデルタ航空のスカイマイルに貯まるというもの。ANAやJALはもちろんジェットスターやピーチでもOK。特典航空券でもOK。
とにかく、国内線に乗ったら、２か月以内に必要事項を記入して搭乗券を貼付したフォームをデルタ航空にFAXするだけ。
手書きでも良いし、PDFにPCで直接入力して、インターネット経由でFAXするのもありです。（私は家にFAXがないので、いつもFAX.deというアプリを使用しています）
簡単な作業で年間最大5000マイル（500×10フライト）も貰えます！
ちなみにデルタの上級会員であるメダリオン会員だと最大20,000マイル（500×40フライト）分の登録が可能。そんなに国内線乗らないよという気もしますが、出張族の方なんかは乗るんでしょうか。
私は二年間ほどメダリオン会員だったことがありますが、アメリカ方面に行く時は本当に重宝してました。最安値くらいの値段で取ったエコノミーのチケットがビジネスクラスのチケットにインボラされたことも５回もありました！！
長距離フライトはビジネスとエコノミーでは疲れ方が全然違いますし。
メダリオン会員になるにはひたすらデルタの飛行機に乗るか、デルタスカイマイルのアメックスゴールドカード会員になるかの二択。私は前者だったのですが、これからもアメリカによく行くなら、後者も選択肢としてアリかなと考える今日この頃です。
ハピタスでもポイントタウンでも、クレカ作成案件として出てますね。
気になる方は↓のリンクから。
エポスゴールドカードが来た！
先日記事にしたエポスカードのゴールドカードのインビテーションから一週間と経たずに、カードが届きました。
１６日に申し込んで、２２日に受け取り。
申し込み受付→発行手続き中ですのメールには、２週間程度で手元に届くようなことが書いてあったのですが、だいぶフライングな日数でした。
早速、毎年結構な額の支払いがある保険会社をポイントアップショップに登録。あと２つ登録できるお店はちょっと考えてからにしよう。
メインカードは他にあるけど、エポスカードをゴールドにしたのは海外旅行保険の自動付帯があるから。最終的に合算されるので、多いに越したことはない。これ１枚じゃ心もとないけどね。
エポスカードをまだお持ちでない方はまずは申し込みから！
